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lunes, 1 de abril de 2013
Punto de Equilibrio
domingo, 17 de marzo de 2013
EXPERIMENTANDO LA VIDA LABORAL
lunes, 29 de octubre de 2012
ENFRENTANDO LA VIDA LABORAL
Ya terminando mi proceso de formación como Auxiliar en Servicios Aéreos en la AAA decidí aventarme y empezar a repartir hojas de vida y fuí a bogotá con una aerolínea LAN, el mismo día aplicaron todos los filtros, yo era la persona más joven con 18 años, los demás eran personas de 33,35,38 o de un promedio de 23,24 años, pasé varios filtros hasta las pruebas psicométricas y de inglés, solo faltaba polígrafo y entrevista con vicepresidencia y no pasé, me siento mal porque es algo que te hace interrogar que falta en tí para poder aplicar y ser éxitoso mi sueño es volar y creo que me va a tocar lucharlo mucho, es dificil de enfrentar y más recibir ese correo, que es una carta de agradecimiento muy dolorosa, sé que puedo ser único en esta profesión, pero tengo que encontrar la manera de demostrarle a los psicólogos y entrevistadores de mis actitudes y aptitudes con mi edad... hasta ahora ha sido difícil y duro de asimilarlo, mi familia puso los ojos en mí y aquí estoy con las manos vacías...
seguiré adelante y buscaré en este mismo instante un plan B preciso para poder sacar mis sueños adelante.
domingo, 30 de octubre de 2011
Airbus A330-200F para Tampa Cargo
El holding Avianca-Taca ordenaron 4 aeronaves Airbus A330-200 Freighter al consorcio europeo para su filial Tampa Cargo.
Estas nuevas aeronaves reemplazarán la flota actual de Tampa Cargo que consta de 1 Boeing 767-300ERF y 4 Boeing 767-200SF-ER.
“Como operador de 7 aviones del modelo de pasajeros A330, estamos seguros de que con los nuevos A330 Freighters conseguiremos un mayor ahorro en consumo de combustible y costes operacionales, además de un comportamiento más respetuoso con el medio ambiente”, declaró Fabio Villegas, consejero delegado de AviancaTaca Holdings y presidente de Avianca. “Estamos muy orgullosos de que nuestra aerolínea de cargo, Tampa, sea el primer operador del A330 Freighter en Latinoamérica”.
“Además de ser un avión altamente eficiente, el carguero de tamaño medio y última generación puede operar en áreas de gran altitud y elevadas temperaturas, y puede volar distancias transcontinentales más largas sin sacrificar carga de pago”, señaló John Leahy, director del Área de Clientes de Airbus. “Estamos muy contentos de que AviancaTaca y sus filiales sean los primeros operadores en Latinoamérica que se beneficien de las excelentes ventajas económicas y probada eficiencia del A330 Freighter”.
Vía Airbus SAS